行業資訊
為物流企業降本增效提信心注入“稅動力”
物流企業稅惠“大禮包”來了。近日召開的國務院常務會議提出，將減半征收物流企業大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅政策、減征殘疾人就業保障金政策，延續實施至2027年底。接受中國經濟時報記者采訪的專家和企業家表示，在當前物流企業利潤減少、市場萎縮、現金流壓力大的情況下，該政策有助于進一步促進物流企業降本增效，穩定發展預期。
減半征收向更長期政策轉型
國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微在接受中國經濟時報記者采訪時表示，減半征收物流企業大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅政策延續實施至2027年底，有利于減輕物流企業稅費負擔，促進物流行業降本增效，增強發展信心，加快轉型創新，助力我國現代物流體系建設，為我國建立現代化產業體系提供基礎支撐。
自2012年以來，我國已經實施了多輪對物流企業倉儲用地土地使用稅減半征收的政策，都取得了較好效果。王微表示，此次減半征收的時間延長至2027年底，意味著向更長期的政策轉型，有利于物流企業建立很好的政策預期，促進企業穩定發展。
信心比黃金重要。清華大學互聯網產業研究院副院長兼物流產業中心主任劉大成在接受中國經濟時報記者采訪時表示，減半征收物流企業大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅政策有助于物流企業樹立投資信心，同時可以更好服務于消費，促進國內國際“雙循環”。稅收優惠政策也可以降低企業運營成本，讓企業家更有能力去創新，更好地實現物流業降本增效。
“此次對物流企業的優惠創新舉措增加了減征殘疾人就業保障金政策，并且實施的時間更長久，力度更大，給物流行業及物流企業帶來更多實惠。”甘肅物流學會會長、甘肅省政府參事室特約研究員譚克東在接受中國經濟時報記者采訪時表示，該政策降低了物流企業實際運營成本開支與管理成本，以精準施策增加了物流企業收入。這對符合條件的物流企業可以起到立竿見影的作用，可進一步增強物流企業活力。
貴州省物流與采購聯合會會長張愈江在接受中國經濟時報記者采訪時表示，減半征收物流企業大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅，能夠相應減少物流企業經營成本，增加物流企業利潤，有助于提升物流企業服務能力。
海南省物流協會秘書長、海南全順達物流有限公司總經理李游平在接受中國經濟時報記者采訪時表示，中小物流企業獲利空間小，賬期長，場地租金成本高，經營壓力較大。優惠政策延續對物流企業穩定發展而言肯定是好事，但能否傳導到物流園區的中小企業租戶，還有待觀察。
讓好政策惠及更多中小物流企業物流連接著生產和消費，是促進國民經濟循環暢通的重要抓手，而大宗商品物流更是對我國整個生產領域影響深遠。
王微表示，減半征收物流企業大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅政策中所提到的大宗商品倉儲設施，主要指儲存農產品和農業生產資料以及礦產品和工業原材料的倉儲設施。減半征收大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅，將對穩定供給，保障人民生活和經濟平穩運行起到重要的支撐作用。
在進一步促進物流企業降本增效方面，王微表示，要繼續深化增值稅改革、實施小微企業普惠性稅收減免、車輛購置稅減免、車貸利率優惠等政策。通過減稅降費提升物流企業自身發展能力水平，穩定發展信心，依靠創新驅動，促進物流企業向數字化、綠色化轉型，提高物流資源配置效率，保障商品高效流動，實現物流行業高質量發展，加快建設現代化物流體系。
我國物流企業99%為中小企業，貨運市場超90%是個體戶司機。受訪者認為，我國稅收政策及其金融服務等方面的優惠，更多的是大型服務物流企業直接受益，還須制定相應配套措施，保障中小微物流企業受益。
劉大成表示，稅費減免政策在實施過程中，要惠及更多中小微物流企業。鑒于中小微物流企業現金流壓力大，應通過發展供應鏈金融等方式，緩解物流企業的現金流壓力。
譚克東希望，在后續出臺的政策中，對物流企業在企業所得稅上給予適當的減免，在企業的免稅額度上能給予一定的提高。
（微信公眾號）
（抖音視頻號）